Tin tức

Ý thức của giới trẻ khi sử dụng xe đạp điện

Sự phát triển của xe đạp điện trong mấy năm gần đây thực sự đáng kinh ngạc. Bởi những tiện ích mà nó mang lại như: gọn nhẹ, linh hoạt trên đường phố, thân thiện với môi trường, thể hiện được phong cách, cá tính của người đi xe nên khá nhiều người tiêu dùng đã lựa chọn xe đạp điện làm phương tiện đi lại cho mình hay người thân, trong đó có học sinh.

Theo thống kê của Bộ Giao thông vận tải, số lượng xe đạp điện, xe máy điện gia tăng rất nhanh trong những năm gần đây. Tính đến thời điểm hiện tại nước ta có khoảng trên 2,5 triệu xe đạp điện, xe máy điện. Xe đạp điện được sử dụng khá nhiều ở Việt Nam bởi những tính năng ưu việt của nó kèm theo giá cả hợp lý, giá trung bình của một chiếc xe đạp điện chỉ từ 7 triệu đến 20 triệu. Xe đạp điện không hạn chế về độ tuổi người sử dụng nên khá là phù hợp với mọi thế hệ.

Tuy nhiên hiện nay nước ta lại thiếu sự kiểm soát về chất lượng và số lượng xe đạp điện, xe máy điện. Không chỉ vậy ý thức về sự chấp hành luật giao thông của người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện tại nước ta chưa cao nên số vụ tai nạn và ùn tắc giao thông liên quan đến xe đạp điện, xe máy điện có xu hướng gia tăng.

Thực trạng hiện nay người sử dụng xe đạp điện, xe máy điện hầu hết là học sinh – sinh viên, đặc biệt là học sinh THPT. Vào những giờ tan tầm, số lượng xe đạp điện khá là nhiều và vận tốc không hề nhỏ, có khi là ngang với xe máy. Trong đó, hầu hết là không đội mũ bảo hiểm, dàn hàng đôi, hàng ba gây cản trở giao thông. Nên nguy cơ tiềm ẩn về tai nạn giao thông khá là cao so với xe đạp thông thường.

Tình trạng người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh, lạng lách, không chấp hành các quy định về an toàn giao thông tương đối phổ biến. Thậm chí còn xuất hiện tình trạng đánh võng, bốc đầu và đua xe đạp điện. Nguyên nhân của những điều này là gì? Các em học sinh lứa tuổi học THPT đang ở độ tuổi muốn khẳng định cái tôi của bản thân cộng với thiếu những kiến thức về luật giao thông và chưa được trang bị những kỹ năng về điều khiển xe điện một cách an toàn.

Vận tốc trung bình của xe đạp điện là 20 – 30km/h, xe máy điện vận tốc lên đến 50 – 60km/h, hệ thống phanh không đảm bảo, hệ thống xi nhan nhỏ mà lại không phát ra tiếng động nên dễ gây nguy hiểm cho người lưu thông trên đường.

Với tình hình thực tiễn như vậy, nhiệm vụ quan trọng trước mắt là phải đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục về luật an toàn giao thông và kỹ năng sử dụng xe đạp điện, xe máy điện đối với đối tượng điều khiển xe là học sinh – sinh viên nhằm nâng cao nhận thức của học sinh – sinh viên khi điều khiển xe đạp điện, xe máy điện, từng bước xây dựng văn hóa khi tham gia giao thông, góp phần phòng tránh, hạn chế các vụ ùn tắc và tai nạn giao thông.

Khi tham gia giao thông, để bảo vệ an toàn cho bản thân và những người xung quanh, người điều khiển xe đạp điện, xe máy điện nói chung và các em học sinh – sinh viên nói riêng cần nêu cao ý thức trách nhiệm, thực hiện đầy đủ các quy định về an toàn giao thông như: đi đúng tốc độ cho phép, đi đúng làn đường, không vượt đèn đỏ, đội mũ bảo hiểm, không đánh võng, lạng lách, bốc đầu hay tổ chức đua xe.

>>> Nguy cơ tiềm ẩn từ xe đạp điện nhái

>>> 5 mẫu xe đạp điện “hút” học sinh

Xe điện Việt Thanh – chuyên xe điện chính hãng

Showroom 1: 125 Ô Chợ Dừa – Đống Đa – Hà Nội

Showroom 2: 136 Nguyễn Thái Học – Ba Đình – Hà Nội

Hotline: 0903 04 3333

Bàn luận