Tin tức

Xe máy điện Xmen NeO từ khi được ra mắt đã trở thành làn gió mới, lựa chọn mới tại thị trường Việt Nam. Đối tượng hướng đến của mẫu Xmen NeO là các bạn học sinh độ tuổi từ 15 – 18.

Xe máy điện Xmen NeO được thiết kế trẻ trung, hầm hố với những đường nét góc cạnh, cắt gọt táo bạo từ đầu đến thân xe. Đầu xe như một chiến binh với đèn Led như bộ mặt nạ và cặp đèn xi nhan như đôi tai đang lắng nghe. Mặt nạ xe hình chữ X đặc trưng.

Màn hình LCD hiển thị đầy đủ thông tin như tốc độ, tình trạng ắc quy, tổng quãng đường, chế độ chạy,…

Sàn để chân dạng hộp kín chứa ắc quy. Phần yên dập nổi chữ X tạo nét riêng biệt và dễ dàng nhận biết. Hộc chứa đồ dưới yên dung tích 13L, tích hợp cổng sạc USB và có thể để vừa mũ bảo hiểm nửa đầu cùng vật dụng cá nhân.

Xe điện Xmen NeO có kích thước nhỏ gọn. Xe dài 1800mm, rộng 800mm, cao 1075mm và chiều dài cơ sở 1250m. Trọng lượng xe nặng 101kg (đã bao gồm ắc quy). Khoảng sáng gầm 160mm.

Xmen NeO sử dụng động cơ điện một chiều không chổi than mã GTR 3.0 độc quyền của hãng. Động cơ có công suất 1000W, tức khoảng 1.3 mã lực, momen xoắn 19Nm và đạt chỉ số chống nước IPX7. Theo công bố của nhà sản xuất, xe máy điện Xmen NeO có khả năng lội nước lên đến 500mm trong 30 phút liên tục.

Điểm nhấn của xe ở bộ ắc quy Graphene thế hệ mới, dung lượng 60V – 20Ah. Mỗi lần sạc xe đi được 80km. Thời gian sạc đầy xe từ 6 – 8h. Số lần sạc của xe lên đến 1300 lần, tuổi thọ lên đến 5 năm. Xmen NeO có 2 tốc độ chạy là Eco – vận tốc max 35km.h và Power – vận tốc max 43km/h.

Xe máy điện Yadea Xmen NeO sử dụng khóa cơ tích hợp khóa thông minh giúp tìm xe, khóa chống trộm bằng báo động âm thanh hay khóa cứng bánh xe. Hệ thống giảm xóc êm ái với phuộc ống lồng phía trước và phuộc đơn monoshock sau.

Cặp vành đúc 12inch kết hợp lốp không săm. Xmen NeO trang bị an toàn với hệ thống phanh đĩa đơn cả hai bánh. Má phanh dạng đối xứng, không giống những mẫu xe điện khác chỉ là má phanh đơn.

Bàn luận